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BALENO 5-Türer - Motor & Fahrwerk

Leicht, kraftvoll, umweltfreundlich!

Wenn der BALENO um die Ecke biegt, haben nicht nur die Leute auf der Straße etwas zum Staunen. Denn er wartet auch mit seinen durchdachten inneren Werten auf. Dazu gehören zwei hocheffiziente Motoren und eine neu entwickelte Plattform, die den BALENO zum leichtesten Fahrzeug seiner Klasse macht. Ein neuer 1.0-Liter-Boosterjet Turbomotor mit Direkteinspritzung und hohem Ausgangsdrehmoment bewirkt sportliches Fahrverhalten bei hervorragender Kraftstoffeffizienz. Möglich macht das der kleine Hubraum in Kombination mit einem Turbolader für mehr Leistung. So kommt der Dreizylinder auf satte 112 PS bei einem maximalen Drehmoment von 170 Nm. Neben einem 5-Gang-Schaltgetriebe ist der BALENO auch in einer 6-Stufen-Automatikvariante erhältlich.

Motor

Fahrgestell

Effizient, dynamisch, fulminant!

Neben dem Boosterjet Motor gibt es den BALENO auch mit flüsterleisem 1.2-Liter-Dualjet Motor – ein Benziner mit Dualeinspritzung, bei dem Leistung und sparsamer Verbrauch exzellent aufeinander abgestimmt sind. Der 90 PS starke Vierzylinder ist wahlweise mit 5-Gang-Schalt- oder CVT-Automatikgetriebe verfügbar. Optional bietet Suzuki für den Dualjet Motor ein neues Mild Hybrid System an, das „Smart Hybrid Vehicle by Suzuki“, kurz SHVS. Dieses neue Antriebssystem senkt – im Zusammenspiel mit einer vorbildlichen Aerodynamik – zusätzlich den Verbrauch, indem ein integrierter Startergenerator den Verbrennungsmotor bei Beschleunigungen effizient unterstützt. Eine echte Bereicherung für die Antriebsvarianten von Suzuki!

Übersicht

Motor

BALENO 5-Türer 1.2 Dualjet 1.2 Dualjet CVT 1.2 Dualjet SHVS 1.0 Boosterjet 1.0 Boosterjet 6AT
Bauart

wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, 16 Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung

wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, 16 Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung

wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, 16 Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung

wassergekühlter Dreizylinder-Turbomotor, 12 Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen, Direkteinspritzung

wassergekühlter Dreizylinder-Turbomotor, 12 Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen, Direkteinspritzung

Hubraum 1.242 ccm 1.242 ccm 1.242 ccm 998 ccm 998 ccm
Bohrung x Hub 73,0×74,2 mm 73,0×74,2 mm 73,0×74,2 mm 73,0×79,5 mm 73,0×79,5 mm
Verdichtungsverhältnis 12,5:1 12,5:1 12,5:1 10,0:1 10,0:1
Max. Leistung 66kW (90PS) bei 6000 U/min 66kW (90PS) bei 6000 U/min 66kW (90PS) bei 6000 U/min 82kW (112PS) bei 5500 U/min 82kW (112PS) bei 5500 U/min
Max. Drehmoment 120Nm bei 4400 U/min 120Nm bei 4400 U/min 120Nm bei 4400 U/min 170Nm bei 2000-3500 U/min 160Nm bei 1500-4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 175 km/h 180 km/h 200 km/h 190 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h) 12,3 Sek. 12,3 Sek. 12,3 Sek. 11,4 Sek. 11 Sek.
Abgasnorm Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6

Übersicht

Fahrwerk

BALENO 5-Türer 1.2 Dualjet 1.2 Dualjet CVT 1.2 Dualjet SHVS 1.0 Boosterjet 1.0 Boosterjet 6AT
Lenkung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung
Radaufhängung vorn McPherson-Federbeine McPherson-Federbeine McPherson-Federbeine McPherson-Federbeine McPherson-Federbeine
Radaufhängung hinten Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern
Bremsen vorn
  • innenbelüftete Scheibenbremsen
  • innenbelüftete Scheibenbremsen
  • innenbelüftete Scheibenbremsen
  • innenbelüftete Scheibenbremsen
  • innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten
  • Trommel- od. Scheibenbremsen
  • Trommel- od. Scheibenbremsen
  • Trommel- od. Scheibenbremsen
  • Trommel- od. Scheibenbremsen
  • Trommel- od. Scheibenbremsen
ABS/ESP ESP ESP ESP ESP ESP
Bereifung
  • 175/65R15 od. 185/55R16
  • 175/65R15 od. 185/55R16
  • 175/65R15 od. 185/55R16
  • 175/65R15 od. 185/55R16
  • 175/65R15 od. 185/55R16
Felge
  • 5Jx15" od. 6Jx16"
  • 5Jx15" od. 6Jx16"
  • 5Jx15" od. 6Jx16"
  • 5Jx15" od. 6Jx16"
  • 5Jx15" od. 6Jx16"

Übersicht

Kraftstoffverbrauch (EG 715/2007)

BALENO 5-Türer 1.2 Dualjet 1.2 Dualjet CVT 1.2 Dualjet SHVS 1.0 Boosterjet 1.0 Boosterjet 6AT
innerorts (VO EG 715/2007) 5,3 l/100 km 5,4 l/100 km 4,7 l/100 km 5,4 l/100 km 6,3 l/100 km
außerorts (VO EG 715/2007) 3,6 l/100 km 3,8 l/100 km 3,6 l/100 km 4,0 l/100 km 4,1 l/100 km
kombinierter Testzyklus (VO EG 715/2007) 4,2 l/100 km 4,4 l/100 km 4,0 l/100 km 4,7 l/100 km 4,7 l/100 km
CO₂-Ausstoß kombinierter Testzyklus (VO EG 715/2007) 98 g/km 103 g/km 93 g/km 105 g/km 115 g/km
Kraftstoffart Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Tankinhalt 37 l 37 l 37 l 37 l 37 l