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SX4 S-CROSS - Motor & Fahrwerk

Sparen, wo es geht

Im Suzuki SX4 S-CROSS stehen Ihnen zwei hocheffiziente Benzinmotoren zur Auswahl.

Alle zwei Motoren des SX4 S-CROSS erfüllen die strenge Euro-6-Norm und sind serienmäßig mit dem automatischen Start-Stopp-System ausgerüstet. Dadurch wird der Verbrauch reduziert und die Abgasemissionen sowie der Motorenlärm minimiert.

Neu im Sortiment ist der neue 1.0-Liter-Boosterjet-Turbomotor mit Direkteinspritzung. Durch cleveres Downsizing erreicht er mehr Leistung und ein höheres Drehmoment bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch. So kommt der Dreizylinder auf satte 112 PS und ist neben einem 5-Gang-Schaltgetriebe auch in einer 6-Stufen-Automatikvariante erhältlich.

Ebenso neu: der 1.4-Liter-Boosterjet Turbobenziner mit 140 PS und jeder Menge Drehmoment – perfekt für die Autobahn und steile Anstiege. Der Vierzylinder ist mit einem 6-Gang-Schalt- oder 6-Gang-Automatikgetriebe verfügbar.

S_Cross_hero_0018.jpg

Suzuki SX4 S-CROSS

Übersicht

Motor

SX4 S-CROSS 1.0 DITC 1.0 DITC 6AT 1.0 DITC ALLGRIP 1.0 DITC ALLGRIP 6AT 1.4 DITC 1.4 DITC 6AT 1.4 DITC ALLGRIP 1.4 DITC ALLGRIP 6AT
Bauart wassergekühlter Dreizylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
wassergekühlter Dreizylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
wassergekühlter Dreizylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
wassergekühlter Dreizylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit Abgasturbolader,
2 obenliegende Nockenwellen,
Direkteinspritzung
Hubraum 998 ccm 998 ccm 998 ccm 998 ccm 1.373 ccm 1.373 ccm 1.373 ccm 1.373 ccm
Bohrung x Hub 73,0×79,5 mm 73,0×79,5 mm 73,0×79,5 mm 73,0×79,5 mm 73,0×82,0 mm 73,0×82,0 mm 73,0×82,0 mm 73,0×82,0 mm
Verdichtungsverhältnis 10,0:1 10,0:1 10,0:1 10,0:1 9,9:1 9,9:1 9,9:1 9,9:1
Max. Leistung 82 kW (112 PS) bei 5.500 U/min 82 kW (112 PS) bei 5.500 U/min 82 kW (112 PS) bei 5.500 U/min 82 kW (112 PS) bei 5.500 U/min 103 kW (140 PS) bei 5.500 U/min 103 kW (140 PS) bei 5.500 U/min 103 kW (140 PS) bei 5.500 U/min 103 kW (140 PS) bei 5.500 U/min
Max. Drehmoment 170 Nm bei 2.000-3.500 U/min 160 Nm bei 1.800-4.000 U/min 170 Nm bei 2.000-3.500 U/min 160 Nm bei 1.800-4.000 U/min 220 Nm bei 1.500-4.000 U/min 220 Nm bei 1.500-4.000 U/min 220 Nm bei 1.500-4.000 U/min 220 Nm bei 1.500-4.000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 170 km/h 175 km/h 165 km/h 200 km/h 200 km/h 200 km/h 200 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h) 11,0 Sek. 12,4 Sek. 12,0 Sek. 13,5 Sek. 9,5 Sek. 9,5 Sek. 10,2 Sek. 10,2 Sek.
Abgasnorm EURO 6dTMP EURO 6dTMP EURO 6dTMP EURO 6dTMP EURO 6dTMP EURO 6dTMP EURO 6dTMP EURO 6dTMP

Übersicht

Fahrwerk

SX4 S-CROSS 1.0 DITC 1.0 DITC 6AT 1.0 DITC ALLGRIP 1.0 DITC ALLGRIP 6AT 1.4 DITC 1.4 DITC 6AT 1.4 DITC ALLGRIP 1.4 DITC ALLGRIP 6AT
Lenkung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung Zahnstange mit Servounterstützung
Radaufhängung vorne MacPherson Federbeine MacPherson Federbeine MacPherson Federbeine MacPherson Federbeine MacPherson Federbeine MacPherson Federbeine MacPherson Federbeine MacPherson Federbeine
Radaufhängung hinten Verbundlenkerachse mit Schraubfedern Verbundlenkerachse mit Schraubfedern Verbundlenkerachse mit Schraubfedern Verbundlenkerachse mit Schraubfedern Verbundlenkerachse mit Schraubfedern Verbundlenkerachse mit Schraubfedern Verbundlenkerachse mit Schraubfedern Verbundlenkerachse mit Schraubfedern
Bremsen vorne
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten
  • Scheibenbremsen
  • Scheibenbremsen
  • Scheibenbremsen
  • Scheibenbremsen
  • Scheibenbremsen
  • Scheibenbremsen
  • Scheibenbremsen
  • Scheibenbremsen
ABS/ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP
Bereifung
  • 215/60R16 od. 215/55R17
  • 215/60R16 od. 215/55R17
  • 215/60R16 od. 215/55R17
  • 215/60R16 od. 215/55R17
  • 215/60R16 od. 215/55R17
  • 215/60R16 od. 215/55R17
  • 215/60R16 od. 215/55R17
  • 215/60R16 od. 215/55R17

Übersicht

Kraftstoffverbrauch

SX4 S-CROSS 1.0 DITC 1.0 DITC 6AT 1.0 DITC ALLGRIP 1.0 DITC ALLGRIP 6AT 1.4 DITC 1.4 DITC 6AT 1.4 DITC ALLGRIP 1.4 DITC ALLGRIP 6AT
Innerorts 6,2 l/100 km 6,8 l/100 km 6,4 l/100 km 7,2 l/100 km 7,1 l/100 km 7,3 l/100 km 7,3 l/100 km 7,5 l/100 km
Außerorts 4,7 l/100 km 5,1 l/100 km 5,1 l/100 km 5,5 l/100 km 5,2 l/100 km 5,2 l/100 km 5,5 l/100 km 5,5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombinierter Testzyklus * 5,3 l/100 km 5,7 l/100 km 5,6 l/100 km 6,1 l/100 km 5,9 l/100 km 6,0 l/100 km 6,2 l/100 km 6,2 l/100 km
CO₂-Ausstoß kombinierter Testzyklus * 120 g/km 131 g/km 127 g/km 139 g/km 135 g/km 136 g/km 141 g/km 141 g/km
Kraftstoffart Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Tankinhalt 47 l 47 l 47 l 47 l 47 l 47 l 47 l 47 l