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Direct-injection Turbo Engine

Niedrigerer Kraftstoffverbrauch, hohes Drehmoment und fortschrittlicher kompakter Leichtbau sind die Kennzeichen dieses von Suzuki entwickelten Turbo-Direkteinspritzer-Motors. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch verursacht auch geringere Emissionen.

Durch die Verwendung von 6-Loch-Einspritzventilen und einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird der Kraftstoff bei der Einspritzung sehr fein zerstäubt. Das sorgt für eine schnellstmögliche Gemischbildung, welche den Kraftstoff zündfähiger macht und die Verbrennung stabilisiert.

Weiters wurde die Auslegung von Ansaugkrümmer und Kolben optimiert, um eine intensivere Strömung des Kraftstoff-/Luft-Gemisches zu generieren. Der Abgasturbolader nutzt die Energie des Abgasstroms, um das Turbinenrad anzutreiben und dadurch komprimierte Luft in die Zylinder zu drücken. Das Ergebnis ist nicht nur eine Leistung, die äquivalent zu Motoren mit deutlich größerem Hubraum ist, sondern auch ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.

1.4 Boosterjet Motor Suzuki VITARA
Boosterjet-Motor von Suzuki