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Die Suzuki V-Strom 250

Designed to perform.

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UVP 4.990 Euro*

*Listenpreis inkl. aller Abgaben

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Die V-Strom 250. Zuhause im Stadtverkehr, zuhause auf der Landstraße.

Das Modell überzeugt mit jeder Menge Power und einer leichten Steuerung bei niedrigem bis mittlerem Drehmoment.

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Für Abenteuer gebaut.

Die Suzuki V-Strom-Serie hat rund um die ganze Welt die Herzen vieler Motorradfahrer erobert und sich als eine der führenden Serien im Abenteuer-Motorrad-Segment etabliert. Das Debüt machte die V-Strom 1000 im Jahr 2002, zwei Jahre später ergänzt die V-Strom 650 das Angebot. Die Suzuki V-Strom 250 ABS ergämzt die Serie der Sport-Enduro-Touer perfekt. Die V-Strom 250 bringt das Erlebnis "Motorrad" einem breiteren Publikum näher – ideal für Motorradfahrer, die ihr erstes Motorrad kaufen oder jene, die nach längerer Pause wieder auf zwei Räder zurückkehren und natürlich ideal für all jene, die auf der Suche nach einem perfekten Leichtmotorrad sind!

Der neue V-Strom Motor.

Der 248 cm³ 4-Takt Reihenmotor der V-Strom 250 ABS wurde gründlich analysiert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen:

Das Drehmoment wurde vom niedrigen bis zum mittleren Bereich optimiert, sodass gleichzeitig eine leistungsstarke Fahrweise und beste Kontrolle möglich sind. Der dadurch erzielte Gesamteffekt wirkt sich auch positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Performance aus. Mit einem vollen Tank schaffen Sie mit Ihrer V-Strom 250 ABS über 187 Kilometer.

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Bestens verpacktes Abenteuer.

Maximale Beschleunigung

Das Nockenprofil der V-Strom 250 ABS bietet maximale Beschleunigungsleistung. Zudem unterdrückt das Profil auch eine übermäßige Lärmerzeugung und bietet zudem eine glattere, angenehmere Fahrt.

Fahrkomfort

Die Suzuki V-Strom 250 ABS schützt ihren Fahrer vor Wind und Regen durch ein kompaktes Windschild, das sich bei mehrfachen Windkanalprüfungen bewährt hat. Die Form des Windschilds wurde optimiert, um eine hochwirksame Abschirmung für eine komfortable Fahrt zu garantieren.

Das Auspuffsystem: Leicht und hocheffizient

Die 2-in-1-Abgasanlage für die V-Strom 250 verfügt über eine optimierte Form der Kammer vor dem Katalysator. So wird die Beschleunigungsleistung bei mittleren Geschwindigkeiten maximiert und die Abgas-Emissionen optimal reduziert. Die Form des Schalldämpfers unterstützt eine bessere Motorleistung und ein optimales Drehmoment, da sie Leistungsverlust verringert. Das Ergebnis ist ein angenehmer Sound und bestes Kurvenfahrverhalten.

Ideale Straßenlage

Die neue gestalteten 10-Speichen-Räder ermöglichen besten Griff auf der Straße. Die Bremskraft wird durch Front- und Heckenscheibenbremsen optimiert. Das Antiblockiersystem (ABS) von Bosch sorgt für noch mehr Vertrauen und Kontrolle.

Design

Massiv und smart, das waren die Leitgedanken beim Designkonzept für die V-Strom 250 ABS. Massiv, für ein solides Gefühl. Smart, für ein anspruchvolles und praktisches Design mit einfacher Handhabung. Natürlich hat die V-Strom 250 ABS die selbe Abenteuer-DNA wie seine V-Strom-Kollegen, also finden sich auch hier Design-Elementen wie die schroffen Körperlinien, das Farbschema und der unverwechselbare "Schnabel" wieder.

Testbericht von 1000ps.at

Hier finden Sie den aktuellen Testbericht der Suzuki V-Strom 250 ABS von 1000ps.at.