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FIM EWC

SERT 2023 wieder dabei!

Letztes Jahr hat die Suzuki Motor Corporation den Ausstieg aus dem Motorrad-Rennsport verkündet, nun gibt es großartige Neuigkeiten: Das Suzuki Endurance Racing Team geht in der Saison 2023 bei der FIM Endurance Weltmeisterschaft doch wieder an den Start!

Das YOSHIMURA SERT MOTUL TEAM 2023:

Leitung: Yohei Kato und Damien Saulnier

Rennfahrer: Gregg Black, Kazuki Watanbe, Sylvain Guintoli und Christian Iddon.

EWC Team 2022 ist Vizeweltmeister

2022 wurde das Yoshimura SERT Motul Team Vizeweltmeister der Endurance Weltmeisterschaft

Jahrzehntelange Erfolge in der EWC

Das Yoshimura SERT Motul Team war im Vorjahr bei der FIM EWC 2021 Weltmeister geworden. Und das bereits zum 17. Mal in einer ungebrochenen Erfolgsgeschichte der Suzuki GSX-R1000R und Suzuki Endurance Racing Team.

2021

Yoshimura SERT Motul gewinnt EWC 2021 kl

YOSHIMURA SERT MOTUL wird EWC Weltmeister 2021!

Suzuki hat in der Langstrecken-WM bereits 20 Weltmeister-Titel gewonnen, 16 davon mit dem Suzuki Endurance Racing Team (SERT) und nun den 2021er Titel mit dem neuen Yoshimura SERT Motul Team. Für das französisch-japanische Yoshimura SERT Motul Team ist es ein sagenhafter Gewinn im ersten Jahr seiner Teilnahme an der EWC.

Im Dezember wurden die Fahrer Gregg Black, Xavier Siméon und Sylvain Guintoli gemeinsam mit Team Manager Damien Saulnier und Team Direktor Yohei Kato bei den FIM Awards geehrt.

2020

SERT gewinnt Endurance WM 2020

Das Suzuki Endurance Racing Team hat sich beim vierten und letzten Lauf zur Langstrecken-Weltmeisterschaft im portugiesischen Estoril zum 16. Mal den Weltmeister-Titel gesichert.

2019

Sert nimmt Abschied von D. Meliand_2019

Abschied von Team Manager Dominique Méliand

Dominique Méliand, der seit über 40 Jahren sehr erfolgreiche Manager des Suzuki Endurance Racing Teams (SERT), ist nach der 42. Auflage des 8-Stunden-Rennens von Suzuka zurückgetreten. Dominique hat das SERT in dieser Zeit zu insgesamt 15 World Endurance Titeln geführt.

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2016

SERT gewinnt 2016 die FIM EWC

Suzuki gewinnt die Langstrecken-Weltmeisterschaft nach einer spannenden und dramatischen Entscheidungsrunde beim 8-Stunden-Rennen in Oschersleben in Deutschland gewonnen, bei der zwei GSX-R1000-Teams auf dem Gesamtpodium 2016 standen.

Die Fahrer des Suzuki Endurance Racing Teams, Vincent Philippe, Anthony Delhalle und Etienne Masson, gewannen auf ihren GSX-R1000 die 15. SERT World Trophy nach einer rennlangen Schlacht, in der sie mit mehreren Konkurrenten kämpften.

2015

SERT gewinnt WM-Titel 2014

Das Suzuki Endurance Racing Team hat die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015 nach einem dramatischen 24-Stunden-Rennen auf dem Circuit Paul Ricard in Frankreich gewonnen.

Die SERT-Fahrer Vincent Philippe, Anthony Delhalle und Etienne Masson brachten die GSX-R1000 des Teams auf dem dritten Platz hinter den Rennsiegern SRC Kawasaki und dem Weltmeister von 2014, GMT94 Yamaha, nach insgesamt 677 Runden auf der 5,8 km langen Strecke von Le Castellet in den malerischen Var-Hügeln nahe der Küste von Marseille ins Ziel.

Das Rennen fand in den blau-weißen Farben der GSX-R zum 30-jährigen Jubiläum statt und feierte das 35-jährige Bestehen des französischen Teams, das von Dominique Meliand von seinem Hauptsitz in Le Mans aus geleitet wird. SERT hat nun insgesamt 14 Langstrecken-Weltmeistertitel errungen.

2014

SERT holt Endurance WM-Titel beim Bol d Or 2014

Das Suzuki Endurance Racing Team, 13-facher Titelverteidiger in der Langstrecken-Weltmeisterschaft, drehte die Saison 2014 mit einer atemberaubenden Vorstellung von Geschwindigkeit und Konstanz um und gewann die letzte Runde der Serie auf heimischem Boden beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans in Frankreich, als sich das Suzuki Junior Team LMS den FIM Superstock World Cup sicherte.

Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Erwan Nigon und Ersatzfahrer Damian Cudlin kletterten vom fünften auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung, nachdem sie bei der 37. Auflage des Rennens in Le Mans die maximale Punktzahl von 60 erreicht hatten: Das in Le Mans ansässige Team mit der GSX-R1000, das den Titel in den vier vorangegangenen Saisons gewonnen hatte, übernahm am frühen Samstagabend die Führung, nachdem der mehrfache Le-Mans-Sieger SRC Kawasaki gestürzt war und aufgeben musste.

2013

2013- Suzuki siegt erneut in Endurance-WM

Das Suzuki Endurance Racing Team (SERT) siegt zum 4. Mal in Folge bei der Endurance Weltmeisterschaft und holt sich seinen insgesamt 13. Titel.

2012

SERT gewinnt Weltmeisterschaft 2012

Das Suzuki Endurance Racing Team hat die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 nach einem der engsten und aufregendsten Zieleinläufe beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans in Frankreich gewonnen.

Die Teamfahrer Vincent Philippe, Anthony Delhalle und Takuya Tsuda absolvierten 844 Runden auf dem weltberühmten Bugatti Circuit und brachten ihre GSX-R1000 Suzuki mit nur 1:02 Minuten Rückstand auf den Sieger SRC Kawasaki, der ebenfalls 844 Runden absolvierte, auf den zweiten Platz.

2011

2011-SERT Frankreich gewinnt Endurance Meisterschaft

Das Endurance Team von Suzuki Frankreich gewinnt zum zweiten Mal in Folge die Meisterschaft auf einer Suzuki GSX-R1000.

2008

Suzuki Endurance Racing Team gewinnt WM 2008

Suzuki hat die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2008 bei der vorletzten Runde, dem Bol d'Or in Frankreich, für sich entschieden.


Die Fahrer des Suzuki Endurance Racing Teams (SERT), Vincent Philippe, Mathieu Lagrive und Julien Da Costa, fuhren mit ihrer GSX-R1000 zum vierten Mal in Folge zum Titel, indem sie bei der fünften Runde des 24-Stunden-Rennens von Anfang bis Ende in Führung lagen und das zweite Team von SERT um sechs Runden schlugen.

2007

2006-SERT siegt auf Suzuki GSX-R1000

Suzuki gewinnt die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2007 nach einem zweiten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Magny Cours in Frankreich.


Die Titelverteidiger des Suzuki Endurance Racing Teams - Vincent Philippe, Matthieu Lagrive und Julien da Costa - erholten sich von einem Sturz fünf Stunden vor Beginn der vorletzten und fünften Runde, der sie auf den 40. Platz zurückwarf, und kämpften sich auf den zweiten Platz hinter den Rennsiegern Yamaha GMT 94 zurück, da die engsten Meisterschaftsrivalen der GSX-R1000-Fahrer, Kawasaki Frankreich, in der Nacht ausschieden.

2006

Suzuki Castrol Team gewinnt Endurance WM 2006

Suzuki hat die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2006 nach dem Sieg beim heutigen Finale in Magny Cours in Frankreich für sich entschieden.


Sagte SERT-Teamfahrer Matthieu Lagrive: "Es ist ein fantastisches Gefühl, denn dies ist mein dritter Sieg beim Bol d'Or und meine zweite Langstrecken-Weltmeisterschaft. Ich bin nicht müde; es ist nicht möglich, zu einem Zeitpunkt wie diesem müde zu sein. Das Rennen war nicht wirklich schwierig für uns, und natürlich hatte ich Spaß. Rennen machen immer Spaß."

2005

Suzuki holt WM Titel bei World Endurance Championship 2005

Das Team Suzuki Castrol ist der Langstrecken-Weltmeister 2005 nach einem sensationellen Sieg bei der vorletzten vierten Runde in Oschersleben in Deutschland.

Das in Frankreich ansässige SERT-Team mit Keiichi Kitagawa, Matthieu Lagrive und Vincent Philippe fuhr mit seiner GSX-R1000 zum Sieg bei der 24-Stunden-Veranstaltung und gewann trotz eines frühen Sturzes mit mehr als 20 Runden Vorsprung.

2001

2001-Suzuki GSX-R1000 Weltpremiere

Weltpremiere der Suzuki GSX-R1000:

Das neueste Modell der GSX-R-Familie setzte neue Maßstäbe in Performance, Handling und Design. Bald darauf dominiert sie die Rennstrecken und Siegerehrungen rund um die Welt.

Das Suzuki France Team wird Weltmeister der Endurance-Weltcup-Serie.

2000

Kenny Roberts Jr. siegt im Jahr 2000 bei MotoGP von Malaysien

Kenny Roberts Jr. gewinnt zum 2. Mal in Folge den GP von Malaysien. Mit insgesamt vier Siegen wird Roberts Jr. Weltmeister in der 500 ccm³-Klasse, was für Suzuki den 6. Weltmeistertitel insgesamt bedeutet.

Auch in der Endurance-WM erringt Suzuki erneut den Sieg.

1996

1996-Suzuki GSX-R750

Neuauflage der Suzuki GSX-R750 mit komplett neuem Motor und Fahrwerk: Ein neu entwickelter Doppel-Holm-Rahmen ersetzt den bis dato verbauten Stahlrohr-Rahmen.

Die Basis-Dimensionen mit einem verkürzten Radstand und das geringe Gewicht von 179 kg sorgen für ein angenehmes Handling.

1997: Suzuki gewinnt die Endurance-Weltmeisterschaft mit der GSX-R750.

Yoshimura SERT Motul freut sich über den 1. Saisonsieg der FIM EWC 2022 beim 24-Stunden Rennen in Le Mans.

Das Yoshimura SERT Motul Team freut sich über den 1. Sieg in der FIM EWC Weltmeisterschaft 2022 in Le Mans.

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