Suzuki VITARA 

Wie alles begann

Suzuki hatte die Vision eines Fahrzeugs mit Allradantrieb, für das Waldwege, Schlamm und Steine kein Problem waren und mit dem man schwer zugängliche Orte entdecken konnte, die man zuvor noch nie besucht hatte. Diese Vision wurde im Jahr 1968 mit dem Suzuki JIMNY Wirklichkeit.

Zwanzig Jahre später,   im Jahr 1988, folgte der nächste große Entwicklungsschritt, um die Lücke zwischen Schwerlast-Offroad-Fahrzeugen und sportlichen Personenkraftwagen der Mittelklasse zu schließen:
Die 1. Generation des Suzuki VITARA   war geboren.

Das Design unterschied sich deutlich von dem, was man bisher von Allradfahrzeugen gewohnt war:

• rundere Konturen, kombiniert mit einer glatten Oberfläche,
• eine Windschutzscheibe mit attraktivem, freundlichem Look,
• das am Heck montierte Ersatzrad, das die 4x4 Robustheit betonte

Die   Geländegängikeit    wurde gewährleistet durch

• die robuste Karosserie mit verfeinerter Radaufhängung für mehr Beweglichkeit,
• den kurzen Radstand von 2.200 mm für bessere Manövrierfähigkeit,
• das Gewicht von 1.000 kg, wodurch der VITARA das leichteste Allrad-Auto seiner Zeit war.

Gleichzeitig wurde der   Komfort    für Fahrer und Passagiere durch Spiralfedern, Servolenkung und exklusivem Innendesign deutlich verbessert. Schritt für Schritt wurden   weitere Änderungen und Innovationen    umgesetzt:

• die 5-Tür-Ausführung,
• der Einsatz von Katalysatoren zur Reduzierung des CO₂-Ausstoßes und
• die Implementierung eines 16-Ventil-Multipoint-Injection-Motors für bessere Performance.

Im Jahr   1994    wurde erstmals die    Drive-Select-Funktion    eingeführt, die es dem Fahrer ermöglichte, schnell auf veränderte Straßenbedingungen zu reagieren und während der Fahrt zwischen 2WD und 4WD zu wechseln.

Ungebrochener Erfolg

Im Oktober  2014 - 25 Jahre nach dem Debüt der 1. Generation – erschien ein neuer VITARA von Suzuki. Das Modell dieser Serie ist Suzukis Antwort auf die gestiegenen Ansprüche im Hinblick auf neue Technologien, Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz.

• Mit dem optionalen   ALLGRIP SELECT  System, das erstmals beim SX4 S-CROSS zur Anwendung kam, ist eine komfortable Auswahl zwischen vier Fahrmodi möglich.
• Fortschrittliche Sicherheitstechnologien wie die   radargestützte Bremsunterstützung    oder der adaptive Tempomat erhöhen die Sicherheit im Verkehr.
• Ein   modernes Audiosystem    mit 7-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Anbindung sorgt für komfortable Unterhaltung und Kommunikation.
• Der    1,4 Boosterjet-Motor    reagiert mit voller Kraft und überzeugt mit einem ökonomischen Kraftstoffverbrauch. Er sorgt durch direkte Beschleunigung für agileres Fahren und optimales Drehmoment auf Autobahnen und steilen Hanglagen.

VITARAAA!  2022 bringt ein neues Hybridsystem

Der neue VITARA   mit automatisiertem 6-Gang-Schaltgetriebe  und dem  Strong Hybrid System S-1HEV    erweitert seit 2022 die VITARA Modellpalette. Das kompakte und leichte Strong-Hybrid-System bietet   sowohl kraftstoffsparendes Hybrid- als auch elektrisches Fahren.

Der   1,5-Liter-DUALJET-Motor  wird unterstützt von einer   Motor-Generator-Einheit (MGU), einem   automatisierten Schaltgetriebe (AGS)  und einem   Power-Pack (140-V-Lithium-Ionen-Batterie und Wechselrichter).

Das perfekte Zusammenspiel des Benzinmotors mit einer Leistung von 75 kW (102 PS) und des Elektromotors mit 24,6 kW (33 PS) vermittelt ein   geschmeidiges und doch kraftvolles Fahrgefühl  und  reduziert den Kraftstoffverbrauch  merklich.