ccm

Hubraum

 

PS

Motorleistung

 

Nm/min−1

Drehmoment

 

kg

Gewicht Fahrfertig

Starte den Motor der GSX-8S.wav

Details

Highlights der neuen GSX-8S

  • neu entwickelter 776ccm Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz und Suzuki Cross-Balancer Technologie
  • 2-1 Auspuffanlage mit extrem kurzen Endtopf
  • Elektronische Assistenzsysteme S.I.R.S. (Suzuki Drive Mode Selector, 3-stufige Traktionskontrolle,
  • Low RPM Assist, Ride-By-Wire, Easy Start System und bi-direktionaler Quick-Shifter)
  • 5-Zoll Farb-TFT-Bildschirm
  • neuer Stahlrahmen
  • KYB Upside-Down Gabel. Federbein einstellbar.
  • neuer Dunlop Sportmax Roadsport 2 mit 180er Hinterreifen
  • 17-Zoll Aluminium-Felgen mit sportlichem Design
  • 310mm schwimmend gelagerte Doppelbremsscheiben
  • neue Aluminium-Schwinge
  • LED Ausstattung (Scheinwerfer, Positionsleuchten, Rücklicht). LED-Blinker im Zubehörprogramm erhältlich.
  • neue Seitentaschen und Gilles Komponenten im Zubehör-Programm erhältlich.
  • 14 Liter Tank (Reichweite ca. 330km). Verbrauch 4,2 l/100km

Mehr zu S.I.R.S.

Fahrwerk für wahren Fahrspaß

Schlank, kompakt, agil mit leistungsstarkem Parallel-Twin-Motor: Alles spiegelt den Fokus auf großartiges Handling und Kontrolle wider.

Durchdachtes Chassis-Layout:

  • starker und hochsteifer Rahmen
  • leichte Aluminiumschwingen
  • kompakte Abmessungen

Suzuki Intelligent Riding System (S.I.R.S.)

Das Rundumpaket an  top elektronische Features:

  • Ride-by-Wire - elektronische Drosselklappensteuerung
  • Suzuki Drive Mode Selector – Wahl zwischen drei Fahrmodi
  • Bi-directional Quickshift System – leichtes Schalten ohne Ziehen der Kupplung
  • Suzuki Low RPM Assist für geschmeidiges Anfahren in Kombination mit
  • SCAS - Suzuki Clutch Assist System

Suzuki Cross Balancer

Suzuki hat einen neuen zweiachsigen Balancer entwickelt, der zum ersten Mal in einem Serienmotorrad die beiden Balancer in einem Winkel von 90° zur Kurbelwelle positioniert.1 

Dies ermöglicht ein leichteres Getriebe und sorgt für ruhigeres Fahrverhalten.

1 Laut Suzukis eigener Forschung

STCS
STCS

STCS Traktionskontrolle

Dieses System wurde entwickelt, um das Durchdrehen des Hinterrads zu verhindern. Es reduziert Stress und Ermüdung und gibt dir mehr Vertrauen in die Kontrolle deiner Fahrt.
Du kannst zwischen 3 Modi wählen, um zu steuern, wie schnell das System wirkt und wie proaktiv es das Durchdrehen der Räder begrenzt, oder du kannst es ausschalten.

KYB Monofederbein-Hinterradaufhängung
KYB Monofederbein-Hinterradaufhängung

Optimierte Vorderradaufhängung

Die KYB-Vorderradgabel mit 130 mm Hub sorgt für ein sanftes, kontrollierbares Fahrverhalten und bietet eine stabile Dämpfungscharakteristik, die sich sowohl für sportliche Fahrten als auch für Langstreckenfahrten eignet.

Die spezielle KYB Monofederbein-Hinterradaufhängung ist so ausgelegt, dass sie zur Richtungsstabilität und Agilität beiträgt, auch wenn ein Sozius mitfährt.

Die mechanische Vorspannungseinstellung ist besonders nützlich, wenn man zu zweit unterwegs ist. Die Einstellungen sind so optimiert, dass sie ein agiles Handling und präzises Lenken in Kurven ermöglichen.

Hochleistungs-Räder und -Reifen

Aluminium-Gussräder mit einem einzigartigen, neuen Leichtbau-Design tragen zum scharfen Styling der GSX-8S und zu ihrem wendigen Handling bei. Die Räder sind mit einer neuen Generation von Dunlop RoadSport 2 Radialreifen bestückt, die von einer speziell auf die Eigenschaften der GSX-8S abgestimmten Innenkonstruktion profitieren und für optimale Leistung sorgen.

Ihr bewährtes Profildesign enthält eine neue Silica-Mischung, die den Grip bei Nässe und die dauerhafte Verschleißfestigkeit verbessert. Sowohl die Räder als auch die Reifen arbeiten harmonisch mit den optimierten Federungseinstellungen zusammen, um Grip, Stabilität und Agilität zu maximieren und ein komfortables Fahrverhalten zu gewährleisten.

5"-TFT-LCD-Display

Das übersichtliche Layout der Insrumentenanzeige ist bei allen Lichtverhältnissen gut ablesbar und liefert Fahrzeuginformationen in Echtzeit.

Design

Die neue Suzuki GSX-8S

Bei der Entwicklung der   neuen GSX-8S  standen die Bedürfnisse der Kunden im Mittelpunkt: Das Fahrwerk sollte    schlank, kompakt und äußerst agil    sein, um den    Hochleistungs-Parallel-Twin-Motor    ideal zu unterstützen. Das Ergebnis ist   das ausgewogenste Naked Bike in dieser Klasse  mit

  • großartigem Handling,
  • perfekter Kontrolle und
  • Minimierung von Ermüdungserscheinungen,
  • egal ob du alleine oder mit Sozius unterwegs bist.

Das ideale Paket    für Neueinsteiger, doch   auch erfahrene Motorradfahrer  schätzen diese Vorzüge des neuen Streetfighters. Für Besitzer des   A2-Führerscheins, lässt sich die Leistung der neuen GSX-8S einfach per Programmierung   auf 35 kW reduzieren.

Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz

Angetrieben wir die GSX-8S vom   neu entwickelten 776 ccm Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz   und patentierter   „Suzuki Cross Balancer“ Technologie. Er leistet   61k W (83 PS)    und liefert beachtliche   78 Nm Drehmoment. Der 270°-Versatz zur Kurbelwelle führt zu einer kontrollierbaren Leistungsentwicklung und einer ähnlichen Motorcharakteristik wie beim V-Zweizylinder der SV650. Die    neue Abgasanlage mit kurzem Endschalldämpfer  erfüllt die   Euro-5-Norm    und prägt das   kompakte, muskulöse Erscheinungsbild  des neuen Naked Bikes.

Technische Daten

Motorleistung 61 kW (83 PS)
Maximales Drehmoment 78 Nm
Tankinhalt 14 l
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
CO2-Emission 99 g/km
Abgasnorm EURO 5
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,2 l/100km
Bauart, Kühlsystem 2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor (270° Hubzapfversatz), flüssigkeitsgekühlt mit Suzuki Cross Balancer
Hubraum 776 cm³ ccm
Bohrung x Hub 84 x 70 mm
Verdichtungsverhältnis 12,8 : 1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. DOHC / Tassenstößel / 4
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung, 42 mm Drosselklappenbohrung, Ride-by-Wire, Suzuki Drive-Mode Select (SDMS, 3 stufig), Low RPM Assist-System
Motorschmierung Nasssumpf-Schmierung mit forcierter Ölzirkulation, Wärmetauscher
Anlassersystem Elektrostarter, Suzuki Easy-Start System
Kupplung, Betätigung Mehrscheiben-Nassbadkupplung mit Suzuki Clutch Assist System (Anti-Hopping- & Servokupplung), Seilzug
Getriebe / Schaltung 6-Gang / Fußschaltung, Quickshifter (Blipper)
Antrieb Dichtringkette
Standgeräusch 88 dB
Vorderradaufhängung SHOWA Upside-Down Teleskopgabel / 41 mm
Hinterradaufhängung Doppelarmschwinge (Aluminium)
Federung / Dämpfung vorne Schraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung
Federung / Dämpfung hinten Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt
Bremsanlage vorne Ø Doppelscheibenbremse 310 mm
Bremsanlage hinten Ø Einscheibenbremse 240 mm
Bremsenzange(n) vorne 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert
Bremsenzange hinten 1-Kolben Faustsattel
Felge & Bereifung vorne 17 M/C x MT 3.50 + 120/70 ZR 17 (58W)
Felge & Bereifung hinten 17 M/C x MT 5.50 + 180/55 ZR 17 (73W)
Elektronische Ausstattung 5-Zoll TFT LCD Multi-Funktions-Display Bi-directional Quick Shift mit Blipperfunktion Suzuki Traction Control System (STCS) Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) Ride-By-Wire Suzuki Low RPM Assist System Easy Start System
Zündkerzen 1 pro Zylinder, Iridium
Länge 2155 mm
Breite 770 mm
Höhe 1135 mm
Radstand 1465 mm
Bodenfreiheit 145 mm
Sitzhöhe 810 mm
Leergewicht fahrfertig vollgetankt 205 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 400 kg
Das Eigengewicht ist die aktuelle Fahrzeugmasse gemäß der Begriffsbestimmung in Artikel 2 Ziffer 6 der Verordnung (EU) Nr. 1230/2012, wie in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung angegeben, abzüglich 75 kg;

Zubehör

Nur das Beste für mein Bike

Original-Zubehör

Motochecker hat die praktischen Gadgets aus dem Suzuki Zubehörprogramm getestet und in diesem Video übersichtlich zusammengefasst.

Verschaffe dir einen Überblick und dann nichts wie auf zu deinem Suzuki Händler, der dich gerne berät und das gewünschte Original-Zubehör gleich für dich bestellt!

Jetzt Suzuki Händler finden

Tachoabdeckung GSX-8S

Art.-Nr. 51800-25810-000

Sitzbankabdeckung

Art.-Nr. 45500-25800-000

Sitzbank

Art.-Nr. 45100-25L10-CPF

Griffheizung

Art.-Nr. 57100-25810-000

Lenkerendengewichte

Art.-Nr. 56200-25850-000

Bremshebel

Art.-Nr. 57400-25810-000

Kupplungshebel

Art.-Nr. 57620-25810-000

Bremshebelprotektor

Art.-Nr. 56300-25830-000

Kupplungshebelprotektor

Art.-Nr. 56300-25850-000

Sturzpad, Set

Art.-Nr. 41900-25810-000

Bugspoiler

Art.-Nr. 94400-25810-YKV

LED Blinker Set

Art.-Nr. 35600-48810-000

USB Steckdose

Art.-Nr. 39100-25810-000

Tankpad GSX

Art.-Nr. 99180-25L01-000

Seitliche Tankschutzfolie, Set

Art.-Nr. 99181-25L01-000

Tankdeckel Schutzfolie

Art.-Nr. 99185-00A00-CRB

Tankdeckel Schutzfolie

Art.-Nr. 99185-00A01-BLK

Felgenbett Dekor

Art.-Nr. 99182-00A00-SZK

Felgendekor

Art.-Nr. 99183-00A10-RD1

Felgendekor

Art.-Nr. 99183-00A20-RD1

Soft Seitentaschen, Set

Art.-Nr. 95400-25880-000

Seitentaschenhalter, Set

Art.-Nr. 93700-25840-000

Hecktasche klein

Art.-Nr. 990D0-04197-000

Tankring GSX-S8

Art.-Nr. 44200-25810-000

Tankrucksack, groß

Art.-Nr. 99143-00A01-000

Tankrucksack, klein

Art.-Nr. 990D0-04300-000

Spiegel Verbreiterung

Art.-Nr. 56700-25820-000

Navigation Halterung

Art.-Nr. 99155-00A00-000

Erste Hilfe Set inkl. Warnweste

Art.-Nr. 990D0-FST01-KIT

Ventilkappen Set, 2 Stk.

Art.-Nr. 990D0-19069-000

zuzügl. Montage (je Modell). Druck- und Satzfehler vorbehalten. Nur solange der Vorrat reicht!. Bilder dienen lediglich zur Orientierung. Alle Preise in EUR.

Bei Herzklopfen bitte melden.

ABS Hinweis: ABS ist nicht dafür ausgelegt, den Bremsweg zu verkürzen. ABS kann ein Schleudern der Räder durch Bremsen in Kurven nicht verhindern. Bitte fahr vorsichtig und verlassen dich nicht zu sehr auf ABS.
Abbildung zeigt Zubehör Abbildung zeigt optionales Zubehör.
Display Beleuchtung Alle Lichter und Anzeigen sind auf dem Foto zu Illustrationszwecken beleuchtet.
Fahrszenen Abbildung zeigt einen professionellen Fahrer auf einer abgesperrten Strecke sowie Sonderausstattung.
Preisänderungen vorbehalten SUZUKI AUSTRIA ist bemüht die auf dieser Website angezeigten unverbindlichen Preisempfehlungen aktuell zu halten. Es kann jedoch aufgrund von Preisänderungen vorübergehend zu Abweichungen kommen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten, siehe auch Rechtshinweise.
STCS Traktionskontrolle Hinweis: Das Traktionskontrollsystem ist kein Ersatz für die Gasbedienung des Fahrers. Es kann nicht verhindern, dass die Traktion aufgrund von überhöhter Geschwindigkeit verloren geht, wenn der Fahrer in eine Kurve einfährt und/oder bremst. Es kann auch nicht verhindern, dass das Vorderrad die Bodenhaftung verliert.
Suzuki Cross Balancer 90-Grad-Anordnung zur Kurbelwelle entsprechend Suzuki eigener Forschung; Patent für biaxiale Ausgleichswelle, bei der die beiden Ausgleichswellen in einem Winkel von 90° zur Kurbelwelle angeordnet sind.
USB-Anschluss Die Verwendung des USB-Anschlusses im Leerlauf oder bei stehendem Motor kann die Batterie entladen. Achte auf den Ladezustand der Batterie, wenn du den USB-Anschluss verwendest. Verwende den Anschluss nicht, wenn du das Motorrad wäschst oder wenn es regnet. Verschließe den USB-Anschluss mit der Staubkappe, wenn der USB-Anschluss nicht verwendet wird.
Umrüstung auf 35 kW *Gratis. Suzuki übernimmt die Umrüstungskosten in Höhe von € 200,-. Weitere Informationen gibt es bei deinem Suzuki Händler.
Verbrauch und CO2-Emissionen Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen können je nach Witterung, Fahrbahn, Fahrverhalten und Wartung abweichen.
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